| |
PHILLIPS Shop Floor Control |
厂区制程管理规划建议 |
| |
 |
信息化处理的目的是能在适当的时间将繁琐的数据经整理成有效的信息 |
提供给适合的用户。 |
由于贵厂大都是短期性的订单，平均一个订单制程Cycle为二周，且现 |
| 有的机制上的数据传递是经由上载下传来与现有的系统作串联，因此现 |
| 场管理者在掌控每一个的订单的流程中，从备料、生产线的Layout、厂 |
| |
能的规划、库存管理、站台管理的信息取的及时及有效性，在因应下一 |
| |
个世纪时的竞争力上，新系统不只是承袭，亦需能创新及开放。 |
| |
|
| |
因此在本系统规划中，我们的系统目标是，确保本系统能协助贵厂在制 |
| |
程管理上能： |
| |
<1> 符合客户交期之需求 |
| |
<2> 符合客户质量之需求 |
| |
<3> 备料及时预测 |
| |
<4> 在制品一清二楚 |
| |
<5> 机器设备当机原因一清二楚 |
| |
<6> 生产效率一目了然 |
| |
<7> 系统开放性整合 |
 |
|
 |
| |
| |
|
 |
|
| <一>确认物料，制程信息，工具和设备之可利用性。 |
| <二>打印制造命令单及发放制造命令单于生产部门。 |
<三>制造命令单主要内容有： |
| |
●制造命令单号码 ●生产数量 ●投料数量 |
| |
●途程指示 ●预定完成日期 ●操作标准指示 ●客户订单号码 |
| |
<四>优先级管理 |
| |
|
随时了解每一制造订单在各途程之进度，作为优先级管理之参数其 |
| |
|
主要内容有: |
| |
|
●站别代号●制造命令单号码●预定完成日期●客户订单确定日期 |
| |
|
●产品代号●客户订单号码●投料数量●投料日期 |
| |
<五>在制品管理 |
| |
|
随时了解在制品在生产现场之情况，在制品之数量可随时掌握及随 |
| |
|
时盘点，其主要内容有： |
| |
|
●站别代号 ●产品代号 ●客户订单号码 ●在制品数量 |
| |
|
●投料日期 |
| |
<六>客户订单管理 |
| |
|
随时了解客户订单完成之进度，确保符合客户交期，其主要内容有 |
| |
|
： |
| |
|
●客户订单号码●产品代号●客户订单数量●预定交货日期 |
| |
|
●目前累计完成数量●目前累计下仓数量●目前累计出货数量 |
| |
|
●客户订单别之制程订单明细:→制造命令单号码→预定完成日期 |
| |
|
→目前停留之站别→第一站之投料数量→目前停留站别数量 |
| |
<七>不良率分析管理 |
| |
|
透过不良率分析管理，可随时了解每天生产现场之良率、不良率， |
| |
|
作为改进之导引，其分析有： |
| |
|
●答应率： |
| |
|
(完成客户订单项目数量/ 接受客户订单项目总数)×100﹪ |
| |
|
●完成率： |
| |
|
(完成客户订单数量/接受客户订单总数量)×100﹪ |
| |
|
●平均流通时间: |
| |
|
(MOE-MOB)/ 制造命令单总数 |
| |
|
MOE：制造命令单投料日期 |
| |
|
MOB：制造命令单完成日期 |
| |
<八>机器效率管理 |
| |
|
●机器当机原因分析 |
| |
|
●机器维修时间比率计算：机器维修(换摸)时间/(机器有效生产时 |
| |
|
间＋机器维修时间) |
| |
|
●机器使用率计算：机器有效生产时间/机器可用时间 |
| |
|
●机器效率计算：投料数量/(机器有效生产时间×理想每小时产量) |
| |
|
●机器实际每小时产量：产出数量/机器有效生产时间 |
| |
|
●机器良率计算：产出数量/投料数量 |
| |
|
●人机比率计算：机器有效生产时间/使用人工小时 |
| |
<九>人工工时效率分析，其主要内容有： |
| |
|
●员工代号 ●员工姓名 ●正常出勤投入工时 ●加班出勤投入工时 |
| |
|
●产出工时 ●损失工时 ●毛效率 ●净效率 |
| |
<十>重新投料：生产过程中，因不良率之发生,为了确保交期,现场管 |
| |
|
理系统自动产生制造订单。 |
| |
<十一>产量分析：日别,周别,月别生产数量记录,有助于了解实际生产 |
| |
|
量与预计生产量之差异。 |
| |
<十二>产品质量统计分析：日别,周别,月别缺点数之收集,及缺点原因 |
| |
|
统计分析,了解产品质量之状况。 |
| |
|
| |
 |
1 |
有效与SAP之MRPII作接口。 |
2 |
运用条形码将各站制程展开，配合丰田管理模式让制程投入及 |
| |
产出结果能快速的在广告牌上反应。 |
3 |
产能用效运用提升50%，不良率减少8%，库存管理成本降低 |
| |
60%。 |
|
|
|
|
|
|
